Zero-emissiezones vanaf 2025
Vanaf 2025 krijgt Nijmegen 3 zero-emissiezones (milieuzones): de Binnenstad, Hof van Holland en Heijendaal. Dit is belangrijk voor ondernemers die voor hun werk in deze gebieden moeten zijn. Hier mogen ondernemers alleen nog maar met bestelbussen of vrachtwagens zonder uitstoot rijden. Dit zijn bijvoorbeeld bestelbussen en vrachtwagens die elektrisch of op waterstof rijden. Voor sommige voertuigen geldt een overgangsfase. Uiteindelijk rijden er in 2030 alleen nog logistieke voertuigen in de zones op waterstof of elektriciteit. Ondernemers kunnen ervoor kiezen om zelf te investeren in een elektrische bestelbus of vrachtwagen. Of gebruik maken van een centrale bezorgdienst met elektrische voertuigen.
Dit is voor veel ondernemers een verandering. Daarom willen wij als gemeente zo goed mogelijk helpen en zetten wij de hulp op een rijtje.
- Doe de kentekencheck
- Wat kunt u als ondernemer nu al doen?
- Waar zijn de zero-emissiezones?
- Verhalen van ondernemers
- Ontheffing aanvragen
- Waarom gaan we dit doen?
- Hoe gaan we dit doen?
- Wanneer gaat er iets veranderen?
- Bezorgdiensten
Doe de kentekencheck
Wat kunt u als ondernemer nu al doen?
Als ondernemer zijn er verschillende mogelijkheden om u voor te bereiden:
- Bekijk het webinar met wethouders Cilia Daemen (mobiliteit) en John Brom (economie) over hun visie op duurzaam vervoer. In deze webinar legt adviseur Tim Wille meer uit over de zero-emissiezones en het verkeersbesluit.
- Vraag een subsidie aan. Bijvoorbeeld Subsidie oplaadpaal elektrische bestelbus en subsidie aanvragen voor de aanschaf van uw elektrische bestelauto. Kijk op Opwegnaarzes.nl voor meer subsidies.
Gratis adviesgesprek met adviseur Tim Wille
Wilt u advies over hoe u zich het beste kunt voorbereiden op de zero-emissiezones? Neem dan contact op met de zero-emissie adviseur Tim Wille. Hij is uw eerste aanspreekpunt en adviseert u over de mogelijkheden om met uw bestelwagen over te stappen op elektrisch vervoer. Maar ook over laadpalen, subsidies of uw vervoer anders te regelen. Mocht het nodig zijn dan brengt hij u in contact met de logistiek makelaar of een andere collega voor specialistische kennis.
Een gratis adviesgesprek inplannen? Vul dan het aanvraagformulier in voor een adviesgesprek.
Elektrisch vervoer uitproberen
Bent u benieuwd hoe een elektrisch voertuig rijdt, hoe vaak u moet opladen en of een elektrische bestelauto wel genoeg gewicht kan dragen? Of vraagt u zich af hoe u bedrijfsprocessen moet inrichten als u met een cargobike, LEVV of elektrische bus gaat rijden? Ontdek het zelf en probeer schoon vervoer nu gratis uit. Meld u aan via zero-emissie@nijmegen.nl en ervaar elektrisch vervoer.
Waar zijn de zero-emissiezones?
Voor Nijmegen betekent dat er 3 zero-emissiezones komen: in het centrum van Nijmegen, Heijendaal en Hof van Holland. Zie de lijst en kaart hieronder. De precieze grenzen van de zones worden nog vastgesteld met een verkeersbesluit.
Verhalen van ondernemers
Benieuwd hoe andere ondernemers zich voorbereiden? Lees de 6 interviews.
Apotheek de Glimlach
Ik vind het schadelijk voor de omgeving om met diesel- of benzineauto’s te rijden
Lees meer
Lees ook het interview van Braam Civieltechniek en Boekhandel Roelants.
Soms heeft een voertuig geen toegang tot de zero-emissiezone, maar kan deze een ontheffing krijgen. Bestel- en vrachtauto’s mogen dan onder bepaalde voorwaarden toch de zero-emissiezone in.
Ondernemers en particulieren die in aanmerking komen voor een ontheffing kunnen deze sinds 1 juli 2024 online aanvragen via het Zero-emissieloket (voorheen Centraal Loket).
Ontheffingen die landelijk gelden:
- Ontheffing voor alleen particulier gebruik van bedrijfs- en vrachtauto's
- Ontheffing voor bedrijfs- en vrachtauto's die vanwege een handicap zijn aangepast
- Ontheffing voor plug-in hybride vrachtauto's
- Ontheffing voor bijzondere voertuigen met een DET tot 13 jaar oud
- Ontheffing wegens lange levertijden van E-voertuig
- Ontheffing voor voertuigen die niet emissieloos verkrijgbaar zijn
Ontheffingen die alleen in gemeente Nijmegen gelden
- Dagontheffingen
- Ontheffing op basis van de hardheidsclausule
- Ontheffing voor bedrijfs- of vrachtauto's in verband met bedrijfseconomische omstandigheden
NB: het kan zijn dat door drukte uw aanvraag langer dan verwacht in behandeling is, houd daar rekening mee.
Onze stad groeit en daarmee ook de logistieke stromen. Logistiek is heel belangrijk voor het economisch functioneren van de stad. Dit is niet goed voor de leefbaarheid, luchtkwaliteit, veiligheid en het verblijfsklimaat.
In 2014 is een Greendeal Zero Emission Stadslogistiek getekend met de rijksoverheid. En in het Klimaatakkoord is afgesproken dat de 30 tot 40 grootste steden van Nederland in 2025 een gebied moeten hebben zonder uitstoot van gevaarlijke stoffen. Zo’n gebied noemen we een zero-emissiezone voor stadslogistiek.
Een van de maatregelen om te komen tot schonere stadslogistiek is het invoeren van zero-emissiezones voor de stadslogistiek. De gemeente Nijmegen vindt een slimme en schone stadslogistiek belangrijk. Dit staat ook in het Ambitiedocument Mobiliteit 2019 – 2030 en het Uitvoeringsprogramma ‘Op weg naar een gezonde luchtkwaliteit’ 2020-2030.
In februari 2024 worden de concept verkeersbesluiten gepubliceerd. De gemeente Nijmegen heeft besloten om de uitgebreide procedure te volgen voor de verkeersbesluiten. Dit betekent dat inwoners de mogelijkheid krijgen om de besluiten in te zien en hierop te reageren. Deze procedure ziet er als volgt uit:
Stap 1
Het ontwerp-verkeersbesluit en de ontheffingen zijn openbaar voor een periode van 6 weken: van 15 februari tot en met 28 maart 2024. Tijdens deze periode kon iedereen een reactie geven.
Stap 2
Na 6 weken stelt de gemeente een lijst op van alle binnengekomen reacties en beantwoordt de vragen. Hiermee krijgt de gemeente inzicht in mogelijke knelpunten of onduidelijkheden in de voorgestelde maatregelen en ontheffingen.
U kunt de brief lezen waarmee de raad is geïnformeerd over de reacties op het verkeersbesluit. U kunt ook de reacties op het verkeersbesluit vinden.
Let op: in onze beantwoording van de reacties wordt niet ingegaan op het regeerakkoord dat op 15 mei 2024 op hoofdlijnen is gepubliceerd. Dit omdat de beantwoording al gereed was voor de publicatie van het regeerakkoord, op basis van onze kennis op dat moment. De gevolgen van het nieuwe regeerakkoord moeten verder uitgewerkt worden. Deze nemen we mee in de definitieve beantwoording en de verdere besluiten voor de invoering van de ZES.
Stap 3
De antwoorden worden openbaar gedeeld en, als het nodig is, wordt het verkeersbesluit en de ontheffingen aangepast. Het definitieve verkeersbesluit wordt in het vierde kwartaal van 2024 vastgesteld.
Stap 4
De definitieve besluiten en ontheffingen worden op deze webpagina gedeeld.
Met de landelijke vervoerdersorganisaties is een overgangsregeling afgesproken. Voor sommige relatief schone bestelbussen en vrachtauto’s zal de zero-emissiezone pas later ingaan. Op de website doehetzero.nl staat meer over de landelijke afspraken en ook over de overgangsregelingen. Door de checklist in te vullen kunt u zien wat er voor u gaat veranderen.
Er komen ook steeds meer bedrijven die de bezorging in de zero-emissiezones kunnen doen. U geeft dan uw pakket of producten aan hen af. Zij regelen de bezorging in de gebieden waar uw bestelbus of vrachtwagen niet in mag.
Wilt u weten welke bezorgdienst het best bij u past? Bezoek de websites van de volgende bezorgdiensten en/of neem contact met hen op:
Biedt uw bedrijf ook een dienst aan voor bezorging zonder uitstoot? Mail naar zero-emissie@nijmegen.nl en dan voegen wij uw dienst mogelijk toe aan deze pagina.