Proef plaatsen laadpalen zonder verkeersbesluit

De gemeente Nijmegen doet mee aan een proef waarin we laadpalen voor elektrische auto’s plaatsen zonder verkeersbesluit. Dit betekent dat er géén speciaal parkeervak wordt gereserveerd voor het opladen: iedereen kan het parkeervak bij de laadpaal blijven gebruiken, ook als u geen elektrische auto heeft.

Wat onderzoeken we?

Normaal reserveren we bij een nieuwe laadpaal een of meer parkeerplaatsen. Daarvoor is een verkeersbesluit nodig, waardoor het langer duurt voordat de laadpaal gebruikt kan worden. In deze proef doen we dit niet. We onderzoeken of laadpalen ook zonder gereserveerde parkeerplaatsen goed werken.

We onderzoeken:

  • Hoe bewoners het ervaren
  • Wat elektrische rijders ervan vinden
  • Hoe vaak en intensief de laadpaal wordt gebruikt

Waar komen de laadpalen?

We plaatsen de laadpalen in de buurt van de volgende adressen:

  • Jans Kloppenburgstraat 1
  • Tooropstraat 54 (Frans Halsstraat)
  • Lentse Tuinstraat 1-A
  • Aldenhaagstraat 8

De parkeervakken waar de laadpaal geplaatst wordt, blijven dus openbaar. Iedereen mag er parkeren, ook met een niet-elektrische auto.

Geef uw mening

Uw ervaring is belangrijk voor ons. Heeft u vragen, zorgen of opmerkingen over de laadpaal of deze nieuwe aanpak? Laat het ons weten. Uw reacties helpen ons te bepalen of de proef geslaagd is, samen met het meten van het gebruik van de laadpalen en parkeervakken.

Reageren

Einde van de proef

De proef duurt van 1 januari 2026 tot en met 1 januari 2027. Aan het einde van de proef bekijken we het gebruik van de laadpaal. Daarbij zijn onder andere de bereikbaarheid en beschikbaarheid belangrijk. Als de proef slaagt, blijft de laadpaal staan zonder verkeersbesluit. En kan iedereen de parkeerplaats blijven gebruiken.

Samenwerking gemeenten en provincie

Deze proef is een samenwerking van de provincie Gelderland, Vattenfall en de gemeenten Deventer, Druten, Lingewaard, Nijmegen, Wijchen en Zwolle.